Points saillants
- Le brut Brent a grimpé de 8,8 % chaque semaine pour atteindre 95,85 $ le baril, tandis que le WTI a progressé de 9,4 % à 91,22 $.
- La confrontation militaire entre les États-Unis et l'Iran a repris pour la première fois depuis juillet, se concentrant sur les installations du détroit d'Ormuz
- L'Union européenne s'aligne officiellement sur la campagne de sanctions de Washington visant à isoler économiquement l'Iran
- Les prix du diesel aux États-Unis ont atteint un niveau sans précédent de 5,85 dollars le gallon, dépassant le sommet de juin 2022.
- Les membres de l'OPEP+ devraient maintenir leurs niveaux de production actuels lors de la prochaine réunion de dimanche.
Les marchés mondiaux du pétrole ont connu une reprise significative cette semaine, atteignant leur plus haut niveau depuis trois mois alors que la reprise des affrontements militaires entre les États-Unis et l'Iran a suscité des inquiétudes quant à d'éventuelles perturbations des routes de transport de pétrole critiques à travers le détroit d'Ormuz.
Les contrats à terme sur le brut Brent ont clôturé à 95,85 $ le baril, marquant une progression hebdomadaire impressionnante de 8,8 %. Pendant ce temps, le brut américain West Texas Intermediate a terminé à 91,22 dollars le baril, enregistrant un gain substantiel de 9,4 % sur la même période.
Cette forte hausse des prix fait suite à la reprise des échanges militaires entre Washington et Téhéran, leur première confrontation directe depuis juillet. Le président Donald Trump a indiqué que le conflit serait relativement bref et a noté que les forces américaines avaient frappé des infrastructures que l'Iran était en train de reconstruire à proximité de la voie navigable stratégique.
Les médias gouvernementaux iraniens ont vérifié que Téhéran avait lancé des opérations de représailles contre les installations militaires américaines dans la région. Le Koweït a également signalé avoir intercepté avec succès des missiles iraniens et des véhicules aériens sans pilote, les forces de défense koweïtiennes qualifiant la situation d'« agression iranienne persistante ».
L’Union européenne s’aligne sur la stratégie de sanctions américaine
Le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, a annoncé que l'Union européenne avait « formellement rejoint » l'initiative américaine de pression économique contre l'Iran, qu'il a qualifiée d'« opération économique paria ».
L'UE a vérifié qu'elle avait mis en œuvre des sanctions globales destinées à empêcher l'Iran d'accéder aux réseaux financiers internationaux. Bessent a souligné que l’objectif était d’éliminer tout lien économique restant avec le gouvernement iranien.
Le secrétaire à l'Énergie, Chris Wright, a révélé à CNBC que plus de 17 millions de barils de pétrole brut ont traversé lundi le détroit d'Ormuz sous escorte militaire américaine. Bien que ce chiffre représente un record en temps de guerre, il reste encore en deçà des quelque 20 millions de barils quotidiens qui transitaient par le détroit avant le début des hostilités en février.
Les analystes de marché d'ING suggèrent que la hausse des prix pourrait s'affaiblir si les expéditions d'Ormuz continuent à circuler sans interruption significative.
Les coûts du diesel aux États-Unis atteignent des niveaux sans précédent
Sur le plan intérieur, la hausse internationale des prix du pétrole a porté un coup dur aux consommateurs américains. La moyenne nationale du carburant diesel a grimpé à un niveau sans précédent de 5,85 dollars le gallon, dépassant le précédent sommet de 5,82 dollars établi en juin 2022.
Patrick De Haan de GasBuddy a averti que les prix historiques du diesel augmentent les dépenses dans l'ensemble des réseaux de distribution, augmentant ainsi les coûts des produits alimentaires, des services d'expédition et des produits de consommation.
Selon l'AAA, le prix moyen national de l'essence s'est élevé à 4,1474 $ le gallon.
Le vice-président JD Vance a attribué la hausse des prix du carburant aux attaques iraniennes contre des navires marchands. Il a suggéré que les coûts auraient pu augmenter considérablement sans l’implication de l’armée américaine, mais il n’a pas garanti un retour à un prix de 3 dollars le gallon.
Les stocks commerciaux américains de brut ont diminué à 424,5 millions de barils au cours de la semaine terminée le 28 août, contre 428,9 millions de barils la semaine précédente.
L’OPEP+ devrait largement maintenir sa stratégie de production actuelle d’octobre lorsque les membres de la coalition se réuniront dimanche.
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