Amazon a modernisé son robot d'entrepôt Proteus et préparé une expansion massive de son réseau logistique européen, avec des investissements de plus de 10 milliards d'euros et l'embauche de 25 000 salariés.
AUJOURD'HUI : Amazon vient d'annoncer un plan pluriannuel visant à investir plus de 10 milliards d'euros pour étendre et moderniser ses centres de distribution européens, notamment en embauchant 25 000 nouveaux employés. L'investissement comprendra le lancement d'un robot autonome de nouvelle génération et l'expansion des systèmes… https://t.co/wn3yw5tfVo
– Amazon (@amazon) 4 juin 2026
L'annonce a été faite lors de l'événement Delivering the Future à Londres.
Le nouveau Proteus, contrairement à la version précédente, doit fonctionner non seulement dans les zones de chargement, mais également dans toute l'infrastructure où le mouvement des marchandises est nécessaire. Ses tâches comprennent le transport des conteneurs à leur arrivée sur le site, le déplacement entre les postes de travail et l'assistance aux employés dans les centres de distribution et les sites de livraison.
Le changement clé concerne les contrôles en langage naturel. Les employés pourront attribuer des tâches au robot en utilisant la parole normale, sans commandes techniques ni programmation. Le vice-président d'Amazon Robotics, Scott Dresser, a expliqué : il suffit au travailleur de dire ce qui doit être fait – le système lui-même déterminera ensuite la priorité, l'itinéraire et le temps d'exécution.
Le Proteus est toujours conçu pour les travaux physiquement exigeants : déplacement de chariots lourds et longs trajets. La version précédente est utilisée dans 25 centres de distribution aux États-Unis et transporte des chariots pesant jusqu'à près de 400 kg.
Le nouveau Proteus est actuellement testé dans les laboratoires d'Amazon, avec un lancement en Europe prévu pour le premier semestre 2027.
En parallèle, Amazon élargit sa flotte d’autres systèmes robotiques :
- STARK est un système de manutention de conteneurs qui récupère les caisses pleines des convoyeurs et les place sur des chariots. Après le pilote de Barcelone, il est prévu d'être déployé sur 15 sites en Europe d'ici 2027 ;
- Vulcan, un robot à détection haptique, est déjà utilisé pour des opérations de préparation de commandes plus complexes sur le site de Hambourg après avoir été développé pour le site de Spokane.
Armin Kossmann, vice-président des opérations d'Amazon pour l'Europe, a déclaré que la transformation devrait constituer un « bond en avant » dans le support aux employés et le service client.
Rappelons qu'en mai, les robots Figure AI ont perdu face à un humain lors d'une compétition de tri de colis de 10 heures.
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