Il a été présenté hier à Chambre des députés la résolution dédiée au développement de secteur des drones en Italie. L'initiative, signée pour la première fois par l'honorable Giulia Pastorella d'Actionvise à lever les obstacles qui freinent encore la croissance du secteur, facilitant ainsi la transition des expérimentations individuelles au développement de services pleinement opérationnels.
Ce que prévoit la résolution
« En 2025, le marché des drones professionnels en Italie a atteint une valeur d'environ 168 millions d'euros, avec une croissance de 5% par rapport à l'année précédente », explique-t-il. Paola Olivares, directrice de l'Observatoire des drones et de la mobilité aérienne avancée de l'École Polytechnique de Milan. « Le secteur compte 675 entreprises, pour la plupart de petite taille. Ce qui freine son développement, c'est surtout la complexité des procédures d'autorisation et les délais trop longs, indiqués comme le principal obstacle par 44% des opérateurs ».
Pour cette raison, la résolution demande au gouvernement de rendre les autorisations plus simples et plus homogènesnotamment pour les vols hors du champ de vision du pilote et pour les prestations répétitives. Les applications possibles incluent le transport de fournitures médicales, les livraisons dans des zones difficiles d'accès et l'inspection des infrastructures.
Le texte propose également de renforcer les infrastructures numériques et créer davantage d'espaces pour expérimenter de nouveaux services dans des conditions sûres. Une attention particulière est portée à la formation des opérateurs, à la sécurité de la chaîne de production et au développement des drones sous-marinsparticulièrement pertinent pour la surveillance de la mer et la protection des infrastructures critiques.
« De la livraison de fournitures médicales à la surveillance environnementale, en passant par la protection civile et l'inspection des infrastructures : les drones peuvent déjà offrir des services utiles aux citoyens et aux entreprises. L'Italie possède des compétences importantes, mais elle doit surmonter la phase d'expérimentations isolées et créer les conditions pour rendre ces technologies pleinement opérationnelles », commente le vice-président d'Azione Pastorella.
Le point de vue des acteurs du marché
Pour Nicola Nizzoli, président d'Assorpas« Les drones ne sont pas l'avenir : ils constituent déjà aujourd'hui une infrastructure opérationnelle du pays, mais ils risquent d'être bloqués par la bureaucratie. Les entreprises sont prêtes, les technologies aussi : ce qui manque, ce sont des règles simples, des délais précis et des infrastructures adéquates. Et sans une chaîne d'approvisionnement industrielle européenne, nous risquons d'avoir d'excellents opérateurs mais une dépendance stratégique incontrôlable », ajoute le numéro un de l'association italienne qui regroupe les entreprises actives dans le secteur des petits avions télépilotés.
« La mobilité aérienne avancée est d'une grande importance pour Leonardo car l'évolution des technologies et des services est vouée à avoir des impacts significatifs sur l'écosystème de l'aviation à basse altitude, où les plates-formes conventionnelles et nouvellement développées devront coexister en pleine collaboration et en toute sécurité », déclare-t-il. Mauro Berzovini, responsable des partenariats et du financement de Leonardo Helicopters.
Mais nous ne parlons pas seulement de l'aviation. Comme mentionné, une analyse spécifique et approfondie de la résolution a été consacrée au secteur sous-marin et à sa valeur stratégique pour le pays.
Loretana Cortis, vice-présidente et directrice des affaires institutionnelles de Fincantierisouligne par exemple que le groupe s'engage « dans le développement d'un écosystème sous-marin national, capable d'intégrer des technologies, des compétences et des chaînes d'approvisionnement stratégiques pour renforcer l'autonomie industrielle et technologique du pays. Dans un secteur en évolution rapide, le groupe construit sa compétitivité en jouant le rôle d'orchestrateur, capable de rassembler l'industrie, la recherche et les institutions, en investissant constamment dans des solutions avancées et dans la croissance d'une chaîne d'approvisionnement nationale à haut contenu technologique. support et maintenance en service ».
Chiara Petrioli, fondatrice et PDG de WSenseajoute que « compte tenu de sa position géographique, le pays peut jouer un rôle clé dans la gestion du domaine sous-marin. Pour y parvenir, il faut cependant ne pas rester en retard dans le processus de numérisation des mers, en encourageant le développement de technologies et de capteurs qui nous permettent d'atteindre des zones autrement inaccessibles à l'homme », commente Petrioli.
Voir l’article original en italien
