Le laboratoire de blockchain de Toyota, la branche de recherche et développement du groupe Toyota, a dévoilé le Réseau d'orchestration de mobilité (Lun), couche intermédiaire basée sur la blockchain sur Avalanche (AVAX) pour apporter des véhicules et leurs services connexes en chaîne.
En tant que meilleur constructeur automobile mondial, vendant 10,8 millions de véhicules en 2024 et détenant la couronne mondiale des ventes pour la cinquième année consécutive, Toyota s'étend maintenant à l'innovation de la blockchain.
Le cadre du mon est destiné à améliorer la transparence et la confiance dans les systèmes de mobilité, l'avalanche aurait choisi pour sa vitesse, son évolutivité et son interopérabilité.
Toyota affirme que le projet est conçu pour relever certains des plus grands défis de l'industrie du transport, tels que les données isolées, le manque d'un réseau interopérable dans l'industrie automobile et des réglementations variables entre les juridictions.
Comment le lun fonctionne
Le réseau d'orchestration de mobilité de Toyota (MON) utilise la blockchain pour combler les lacunes organisationnelles, industrielles et réglementaires, permettant aux actifs de mobilité de faire passer la valeur en douceur à travers le monde.
Le prototype est construit sur quatre niveaux. Avalanche sert de couche de base pour l'enregistrement et la validation des transactions. Au-dessus, une couche d'accès aux données et de contrôle gère les autorisations et assure l'interopérabilité. Une couche de services de mobilité prend en charge les applications telles que les paiements, l'assurance et l'échange de données, tandis qu'une couche d'interface relie les participants externes et les outils orientés utilisateur.
Toyota affirme que le système pourrait être appliqué à un large éventail de scénarios, du traitement des réclamations d'assurance et de la gestion des accords de covoiturage pour permettre la charge des véhicules électriques et le suivi des crédits de carbone. Chaque transaction serait effectuée de manière transparente, sans avoir besoin d'une autorité centrale.
Construire un plan pour l'industrie
Selon Toyota Blockchain Lab, Mon fait partie d'une vision plus large pour créer une infrastructure numérique axée sur la confiance pour l'écosystème de mobilité.
Si l'expérience passe au-delà du laboratoire dans le déploiement du monde réel, mon pourrait devenir un modèle pour les réseaux de transport alimentés en blockchain dans le monde, façonnant potentiellement la façon dont les données, les paiements et les services sont coordonnés dans l'industrie mondiale de la mobilité.
Les écosystèmes de mobilité, y compris les constructeurs automobiles, les assureurs, les régulateurs et les fournisseurs d'infrastructures, génèrent des volumes massifs de transactions. Un luntin réussi pourrait montrer comment Avalanche peut soutenir les industries à forte intensité de données, élargissant ses applications réelles. L'augmentation des volumes de transaction pourrait également augmenter la demande d'AVAX pour couvrir les frais de réseau.
Sur le revers
- Mon est toujours un prototype, pas un déploiement commercial. Jusqu'à ce que Toyota s'engage au déploiement, l'impact peut rester limité au battage médiatique et à la spéculation.
Pourquoi cela compte
Avalanche participe à la «course d'adoption du monde réel» aux côtés d'Ethereum et d'autres L1. Si Toyota pousse Mon dans une utilisation réelle, Avax pourrait bénéficier d'une demande soutenue. Mais pour l'instant, c'est plus un signal stratégique qu'un catalyseur garanti.
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Les gens demandent également:
Mon, ou Mobility Orchestration Network, est un prototype basé sur la blockchain développé par Toyota Blockchain Lab pour connecter les constructeurs automobiles, les régulateurs, les fournisseurs d'infrastructures et les consommateurs sur une plate-forme numérique partagée pour la vérification et la coordination.
L'Avalanche Blockchain peut gérer rapidement et en toute sécurité les volumes de transactions élevées, ce qui le rend bien adapté aux écosystèmes de mobilité à forte intensité de données qui nécessitent une coordination et une transparence en temps réel.