Des scientifiques chinois ont introduit l’IA dans le réseau ferroviaire

Des scientifiques chinois ont introduit l’IA dans le réseau ferroviaire à grande vitesse. Cela a été rapporté par le South China Morning Post.

Le système d’intelligence artificielle basé à Pékin traite activement de nombreuses données en temps réel. Ils proviennent des 45 000 km du réseau ferroviaire à grande vitesse du pays. Ce système peut alerter rapidement les équipes de réparation de toute situation anormale dans un délai de 40 minutes, et sa précision est de 95 %.

Ingénieur principal, Centre d’inspection des infrastructures CREC Niu Dao’an a souligné le rôle essentiel des réseaux neuronaux pour permettre des réinspections rapides et des réparations sur site.

En 2023, aucune des lignes ferroviaires en activité en Chine n’a reçu d’avertissement de réduction de vitesse en raison de graves perturbations des voies, et le nombre de pannes a été réduit de 80 % par rapport à 2022.

L’utilisation de l’IA a permis de réduire l’amplitude des mouvements ferroviaires provoqués par des vents forts, même sur des ponts massifs enjambant une vallée. Cette capacité prédictive permet une maintenance précise et ponctuelle, garantissant ainsi le maintien de l’infrastructure ferroviaire à grande vitesse dans un état optimal.

Malgré les inquiétudes initiales concernant les contraintes de service liées à l’expansion du réseau ferroviaire, la Chine a démontré sa capacité à exploiter efficacement le réseau ferroviaire le plus rapide du monde, avec des trains atteignant une vitesse maximale de 350 km/h.

Les auteurs de l’article suggèrent que le pays réalisera bientôt des percées dans des domaines critiques, malgré les sanctions du gouvernement américain limitant l’accès aux puces d’IA avancées.

Rappelons qu’en septembre 2023, des scientifiques chinois ont annoncé la possibilité de construire de grandes entreprises pour la conception de processeurs d’IA à semi-conducteurs.

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