Tesla a mis en place une surveillance du conducteur dans le véhicule pour compter les bâillements, les clignements des yeux et d’autres signes de somnolence.
De nouvelles fonctionnalités ont été découvertes par un utilisateur de Twitter sous le pseudo Green, qui analyse le logiciel d’un constructeur de voitures électriques.
On dirait que Tesla prévoit un gros coup de pouce pour la surveillance des conducteurs (basée sur la caméra). Ils suivent maintenant des choses supplémentaires comme le nombre de bâillements que le conducteur a eus récemment, le nombre de clignotements et la durée pendant laquelle ils se sont penchés. Tout cela sert à calculer le degré de somnolence du conducteur.
Selon lui, la technologie ne fonctionne pas uniquement lors de l’utilisation du pilote automatique ou de la bêta FSD. Green affirme que les actions sont reconnues même lorsque les conducteurs eux-mêmes conduisent la voiture.
« On dirait qu’ils prévoient d’appliquer cela sans pilote automatique (ce qui est très correct !) En voyant à quel point la conduite est bien centrée, combien d’avertissements et de correctifs ont été apportés récemment », a-t-il écrit.
Cependant, Green n’a pas trouvé d’informations sur la manière dont Tesla prévoit d’utiliser les informations reçues.
Dans le passé, le constructeur automobile a souvent été critiqué pour son manque de contrôle sur le comportement des personnes utilisant l’Autopilot et le FSD. Pendant des années, Tesla ne surveillait que les conducteurs avec le volant.
En 2021, l’entreprise a utilisé des caméras à l’intérieur de la cabine. Les réseaux de neurones devaient s’assurer que le conducteur surveillait la route.
Rappelons qu’en octobre, les ingénieurs de l’entreprise ont appris aux robomobiles à reconnaître les mains sur le volant.
En janvier 2023, la police allemande a poursuivi une Tesla avec un conducteur endormi.
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