Tesla prévoit la croissance des ventes la plus lente en trois ans

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L’impact initial de la réduction des prix de Tesla sur ses produits a été que les fabricants chinois de véhicules électriques ont également réduit les coûts de leurs véhicules.

Le constructeur de véhicules électriques (EV) Tesla Inc (NASDAQ : TSLA) affichera la croissance des ventes la plus lente en 10 trimestres lors de l’annonce de ses résultats le 25 janvier. La société a connu une baisse des livraisons, ce qui pourrait contribuer à réduire la croissance des ventes. Cela survient alors que le géant des véhicules électriques a réduit les prix de ses voitures électriques pour déclencher la demande des consommateurs et restreindre la concurrence. Récemment, Tesla a émis d’énormes remises sur ses véhicules et a de nouveau baissé les prix mondiaux jusqu’à 20 %.

Cependant, la réduction du coût des voitures peut avoir un impact sur la marge de l’entreprise, même si elle devra quelque peu faire face à la concurrence croissante des constructeurs automobiles traditionnels. Certains des constructeurs automobiles traditionnels incluent Ford Motor Company (NYSE : F).

Selon les estimations de Refinitiv, Tesla est sur le point d’annoncer son taux de bénéfice net et sa croissance des ventes les plus faibles en trois ans. Le constructeur de véhicules électriques accélère déjà sa production dans les méga-usines de Berlin et d’Austin. Certains analystes pensent que l’augmentation de la production des usines se traduira par une baisse des coûts de production. Ils espèrent également que cela aidera l’entreprise à absorber une partie de ses pertes. L’analyste de Morningstar, Seth Goldstein, a noté :

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Les frais d’échanges peuvent représenter plusieurs centaines de dollars chaque année. Pour cette raison, les bons tradeurs cherchent à les réduire car ils peuvent impacter fortement leurs résultats. Vous aussi vous pouvez le faire grâce aux liens ci-dessous :

« Je suis curieux de voir comment ces deux (coût de production et prix de vente moyen) se compensent au quatrième trimestre, car ce sera un excellent indicateur directionnel de ce à quoi nous pouvons nous attendre en 2023. »

L’impact initial de la réduction des prix de Tesla sur ses produits a été que les fabricants chinois de véhicules électriques ont également réduit les coûts de leurs véhicules. La berline compacte Tesla Model 3 et le SUV compact Model Y coûtent désormais à peu près le même prix que le SUV Ocean de Fisker. Ils sont également plus bas que la camionnette R1T et le SUV R1S de Rivian. La dernière baisse de prix n’était pas la première du genre pour Tesla. La société a réduit ses prix en Chine sur son modèle 3 et son modèle Y. Bien que la décision soit en partie de gagner plus de clients Tesla et d’augmenter la croissance des ventes, elle a soulevé des protestations de la part de certains clients qui ont affirmé avoir reçu leurs véhicules à des prix relativement plus élevés avant les barres obliques. ont été mises en œuvre.

Pour les résultats à venir, les analystes s’attendent à ce que Tesla voit ses revenus grimper de 36 % à 24,03 milliards de dollars. En outre, il existe des attentes de profit de 1,13 $ par action. Les données de Visible Alpha indiquent que la marge brute de l’automobile pourrait passer de 30,6 % à 28 % au quatrième trimestre. Avec une capitalisation boursière de près de 454 milliards de dollars, 25 des 42 analystes couvrant Tesla évaluent l’action à un « achat » ou plus. Pendant ce temps, 12 l’évaluent « tenir » et cinq l’évaluent « vendre » ou moins. Sur l’objectif de cours de l’action, la fourchette médiane est de 186 $.

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Ibukun est un écrivain crypto/finance intéressé à transmettre des informations pertinentes, en utilisant des mots non complexes pour atteindre toutes sortes de publics. En plus d’écrire, elle aime voir des films, cuisiner et explorer les restaurants de la ville de Lagos, où elle réside.

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