Les prix du pétrole chutent alors que l’Iran flotte sur le détroit d’Ormuz et réouvre son accord avec les États-Unis

Les prix du pétrole chutent alors que l’Iran flotte sur le détroit d’Ormuz et réouvre son accord avec les États-Unis

La télévision d'État iranienne a présenté mercredi un projet de cadre américano-iranien. Cela lèverait le blocus naval américain et rouvrirait le détroit d’Ormuz au trafic commercial d’avant-guerre d’ici un mois.

Le brut WTI a glissé de 2,7 % dans les 30 minutes suivant la diffusion sur les réseaux sociaux. Cette décision a entraîné les contrats à terme sur le pétrole américain en dessous de 89 dollars le baril et a ébranlé les actifs à risque exposés à la volatilité du Moyen-Orient.

Performance des prix du pétrole. Source : TradingView

À l’intérieur du projet de cadre Iran-États-Unis pour Ormuz

Le reportage de la télévision d'État énumère six dispositions, chacune recadrant la façon dont le détroit fonctionnerait pendant une fenêtre de négociation proposée de 60 jours.

Aux termes des conditions préliminaires :

  • Les forces militaires américaines se retireraient des environs de l’Iran et la marine américaine lèverait son blocus d’Ormuz.
  • Téhéran rétablirait les transits commerciaux aux niveaux d’avant-guerre dans un délai de 30 jours.
  • L’Iran et Oman géreraient conjointement les routes maritimes, tandis que les navires militaires resteraient en dehors du projet.

Si un accord final se concrétise dans les 60 jours, l’accord deviendra une résolution contraignante du Conseil de sécurité de l’ONU.

Les médias iraniens ont présenté le mémorandum comme un « cadre initial non officiel ». Téhéran a averti qu’aucune mesure ne suivrait sans une vérification tangible de la part de Washington.

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Les marchés du pétrole et de la crypto réagissent à la réouverture d’Ormuz

Le brut a réagi en premier. Les contrats à terme sur le WTI se sont négociés à près de 93 dollars plus tôt dans la séance. Les prix ont ensuite prolongé leurs pertes en dessous de 89 $ dans la demi-heure suivant la une des journaux.

« Le pétrole WTI s'effondre de -2,7% en 30 minutes alors que la télévision d'État iranienne rapporte un projet de cadre américano-iranien qui rétablirait la navigation commerciale dans le détroit d'Ormuz aux niveaux d'avant-guerre d'ici un mois », a noté Bull Theory.

Le goulot d'étranglement d'Ormuz traitait environ 20 millions de barils par jour avant les restrictions iraniennes. Avant le conflit, environ 125 à 140 transits commerciaux traversaient quotidiennement.

Le volume s'est effondré pendant le blocus. Une véritable réouverture atténuerait l’une des plus grandes impulsions d’inflation du côté de l’offre qui pèsent sur les marchés mondiaux.

Scepticisme autour de l’accord Iran-Oman d’Ormuz

Les conceptions américaine et iranienne continuent de diverger.

  • Téhéran met l’accent sur la souveraineté et la gestion du détroit Iran-Oman.
  • Washington veut un passage gratuit sans frais de transit à Ormuz et une vérification rigoureuse de la sécurité du passage.

Les analystes considèrent le document comme un cessez-le-feu permettant de gagner du temps plutôt que comme un règlement final. L’Institut pour l’étude de la guerre décrit l’approche comme étant progressive.

Les questions du détroit et du cessez-le-feu sont prioritaires. Les pourparlers sur le nucléaire, l’allègement des sanctions et les fronts par procuration interviennent plus tard.

Dans le même temps, les commerçants envisagent un scénario de réouverture restreint plutôt qu’un accord de paix global.

« Voici le gros problème du pétrole : de nos jours, il baisse moins quand Trump dit qu'il y a un soupçon de paix et il augmente beaucoup plus quand il y a une rumeur de guerre », a récemment déclaré Jim Cramer.

Les 60 prochains jours révéleront si l’une ou l’autre des parties peut tenir ses promesses. Jusqu’à aujourd’hui, ces engagements n’étaient visibles que dans le cadre d’une émission de la télévision d’État.

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