Points saillants
- Le Royaume redirige ses expéditions de pétrole via le port d'Oman de Sohar à la suite de frappes de drones sur les infrastructures de la mer Rouge
- Le brut Brent a reculé à 108,16 $ tandis que le WTI s'est stabilisé à 104,63 $, mettant fin à un bref rallye.
- Les stocks américains ont augmenté de 7,1 millions de barils, dépassant largement les prévisions des analystes d'une baisse de 1,6 million de barils.
- Les contrats à terme sur le gasoil européen ont atteint des niveaux sans précédent dans un contexte de contraintes d'approvisionnement au Moyen-Orient
- Les coûts du diesel américain ont dépassé 6 dollars le gallon à l'échelle nationale, marquant une étape historique
Les marchés du brut ont subi une pression à la baisse mercredi suite à l'établissement réussi par l'Arabie saoudite de canaux de transport alternatifs via Oman, atténuant les inquiétudes concernant les contraintes d'approvisionnement prolongées au Moyen-Orient. L'indice de référence du Brent s'est établi à 108,16 dollars le baril, celui du West Texas Intermediate clôturant à 104,63 dollars.
Ce repli est apparu après une brève hausse de deux jours qui a fait grimper les deux principaux indices de référence de plus de 6 % au cours de la semaine. Le précédent rassemblement découlait d'informations indiquant que les opérations de drones Houthis avaient compromis l'infrastructure critique du pipeline est-ouest de l'Arabie saoudite, obligeant le royaume à suspendre ses opérations dans l'installation de Yanbu, sur la côte de la mer Rouge.
Le Royaume établit un canal d'expédition de secours
Le gouvernement saoudien a commencé à faciliter les livraisons de brut aux clients du raffinage asiatiques via des opérations de transfert de navire à navire près des installations portuaires de Sohar à Oman. Cette alternative stratégique a considérablement réduit l’anxiété du marché concernant d’éventuelles interruptions prolongées de l’approvisionnement.
Giovanni Staunovo, analyste des matières premières chez UBS, a indiqué que la capacité de l'Arabie saoudite à maintenir ses opérations d'exportation dans le Golfe était le signe d'une diminution des menaces de rupture substantielle de l'approvisionnement.
Le trafic maritime naviguant dans le détroit d'Ormuz a fortement diminué mardi pour atteindre seulement quatre navires, nettement en dessous de la moyenne mobile sur dix jours de 18 transits. Cette voie navigable essentielle accueillait auparavant environ 20 % des mouvements mondiaux de pétrole et de gaz naturel avant que l’escalade des tensions américano-israéliennes avec l’Iran ne commence fin février.
Les recherches de Macquarie suggèrent que le débit du détroit d'Ormuz a maintenu une résilience surprenante dans un contexte de tensions régionales accrues, dépassant potentiellement 7,5 millions de barils par jour depuis la reprise des hostilités le 30 août.
Les analystes de Citi prévoient que les frictions géopolitiques à court terme maintiendront les valorisations élevées du brut, bien qu’ils s’attendent à ce que le détroit d’Ormuz revienne à des opérations normales au cours du quatrième trimestre 2026 par la voie diplomatique.
Les marchés des distillats atteignent des sommets historiques
Les valorisations du diesel européen ont atteint mardi leur position la plus forte depuis avril, les contrats à terme sur le gasoil établissant de nouveaux sommets historiques. Les spécialistes du marché attribuent cela à la perte d'importations européennes de diesel et de carburant d'aviation en provenance de sources du Moyen-Orient, aggravée par les conflits en Europe de l'Est qui perturbent la capacité de raffinage russe.
La moyenne nationale du carburant diesel aux États-Unis a dépassé les 6 dollars le gallon la semaine dernière, établissant ainsi une référence sans précédent.
L'analyste de l'énergie Frank Walbaum a qualifié la vigueur des prix du diesel de reflet d'un déficit d'approvisionnement spécifique à un produit qui s'ajoute à des coûts déjà élevés du brut.
En plus des problèmes d'approvisionnement, les opérations dans trois installations de production libyennes auraient été interrompues.
La hausse des prix du pétrole a simultanément poussé le rendement de référence du Trésor américain à 10 ans à des niveaux jamais vus depuis environ deux décennies.
Les marchés financiers évaluent actuellement à 92 % la probabilité que la Réserve fédérale mette en œuvre une hausse des taux lors de la réunion politique de mercredi. Un tel resserrement monétaire pourrait contribuer à lutter contre les pressions inflationnistes, mais comporte le risque de freiner la croissance de l’emploi et l’expansion économique plus large.
La réserve stratégique de pétrole des États-Unis a diminué d’environ 130 millions de barils en 2026, avec des réserves actuelles à 285,36 millions de barils.
Voir l’article original en anglais
