- L’avocat XRP, John Deaton, a révélé un détail crucial distinguant la décision Terra et l’affaire Ripple en cours avec la SEC.
- Deaton explique que Ripple a été innocenté de tous les dommages liés à l’émission des jetons XRP.
Suite à la décision selon laquelle Terra Luna est une sécurité, la communauté XRP a comparé cette affaire et l’affaire Ripple en cours présentée par la SEC. Comme l’a rapporté le CNF, la SEC a récemment célébré une victoire historique après que le juge Rakoff a statué que les actifs numériques de Terraform Labs, y compris l’UST, étaient émis sous forme de titres non enregistrés. Cela a suscité de grandes inquiétudes au sein de la communauté XRP, une décision similaire semblant probable pour Ripple, qui est empêtré dans une affaire judiciaire de trois ans avec la SEC.
L’avocat du XRP, John Deaton, s’est adressé à X pour faire la lumière sur la différence entre les deux cas. Il est intéressant de noter que malgré la décision historique, l’affaire n’a pas eu d’impact sur le paysage cryptographique comme prévu avec l’affaire Ripple. La SEC a précédemment déclaré que seul Bitcoin pouvait être exempté du statut de titre. Si l’agence de régulation gagne son procès contre Ripple, cela créera un précédent qui aura un impact sur le reste du marché de la cryptographie.
Deaton a comparé ces cas à un accident de la route, notant;
dans l’affaire Terra, imaginez un conducteur ivre, regardant son téléphone, envoyant un SMS à quelqu’un, alors qu’il conduisait à 75 mph, après avoir dépassé un panneau indiquant une zone de vitesse de 35 mph, qui emboutit ensuite l’arrière d’une voiture assise à un🚦, provoquant cette voiture assise pour foncer sur des piétons innocents. Le gouvernement accuse le conducteur de Terra 🚗 d’avoir causé l’accident et blessé ces piétons innocents. Le gouvernement gagne la cause sur tous les points.
Pour le cas Ripple, imaginez une voiture roulant à 45 mph sur une route sans panneau indiquant la limite de vitesse. Le Ripple 🚙 est arrêté après avoir dépassé un 👮avec un pistolet radar sur le 🚙. Le 👮 arrête le Ripple 🚙, mais ne lui donne pas de contravention pour excès de vitesse. Au lieu de cela, le 👮♀️ indique que la vignette d’immatriculation a expiré et que le gouvernement (c’est-à-dire le FinCEN) inflige une amende de 700 dollars à la voiture et dit à Ripple de s’assurer qu’elle s’enregistre toujours auprès de ce quartier particulier. Après avoir émis le ticket d’enregistrement, le 👮 laissons le Ripple 🚙 continuer d’avancer, sans jamais dire au 🚙 qu’il enfreignait également la loi en excès de vitesse. Le Ripple 🚙 continue de rouler sur cette même route depuis plus de cinq ans, en maintenant toujours une limite de vitesse de 45 mph. Un jour, alors qu’il roulait sur la même route, une voiture de police 🚔, conduite par un sale 👮♀️, lors de son dernier jour de service, roule au rouge🚦 et heurte le Ripple 🚙. L’accident fait que des piétons innocents, pris au milieu de l’accident, alors qu’ils se réveillaient 🚶♂️ 🚶♂️de l’autre côté de la rue, ont été grièvement blessés. Le gouvernement poursuit ensuite Ripple, affirmant que son 🚙 avait toujours été en excès de vitesse et affirmant également que Ripple avait causé l’accident et avait ainsi blessé des piétons innocents.
Le test de Howey a été décrit comme le critère ultime pour déterminer si un jeton est un titre ou non. Deaton déclare que cela sera crucial pour que Ripple gagne sa cause. Stuart Alderoty, directeur juridique de Ripple, a commenté le message en déclarant :
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Je ris quand je vois un critique de la cryptographie qualifier la décision Terra de « mammouth », puis dire que la victoire de Ripple est « minuscule ». La victoire de Ripple était une bordée, mais même une petite fissure dans un cuirassé compromet son intégrité structurelle et finira par le couler.